Florin Andreescu: Si despre Praga fotografica

pag. 6

Castele și străzi cu case colorate, o mare de acoperișuri cărămizii de țiglă, turnuri și turle care parcă se înalță din toate părțile și șirul podurilor din piatră de peste Vltava care se pierd la orizont – această imagine emblematică pentru Praga este la fel de proaspătă și surprinzătoare ori de câte ori ați reveni aici, atrași de magia ei. Nu este nevoie să căutați prea mult după motivele pentru care a fost supranumită elogiativ Praga de Aur, Orașul celor o sută de turnuri, Visul în piatră, Mama Orașelor, Coroana Lumii etc., căci acestea vă vor răsări în cale la fiecare pas dacă vă plimbați prin centrul vechi, care se întinde pe o suprafață generoasă (peste 800 de hectare).

Praga oferă imaginea celui mai complex și îndrăzneț melanj de stiluri arhitecturale din Europa. Nucleul ei medieval a fost îmbogățit în timp cu exemple ale stilurilor baroc, rococo, Art Nouveau, cubism și funcționalist. Faptul că din 1992 zona centrală a fost inclusă în Lista Patrimoniului Mondial Cultural Unesco nu a transformat-o într-un simplu muzeu în aer liber, căci Praga continuă să fie un loc viu și în continuă schimbare, care se reinventează permanent. În acest oraș veți avea șansa de a intra într-o spițerie care funcționează din secolul al XIII-lea, de a vă caza într-un hotel amenajat într-o clădire medievală din secolul al XIV-lea sau într-un

edificiu renascentist cu fațada acoperită de sgraffiti, de a bea bere într-o tavernă care funcționează de secole, de a merge la teatru în clădirea în care a avut loc premiera operei Don Giovanni de Mozart, dar și de a admira vilele cubiste ale lui Josef Chocol de pe cheiul Vltavei ori Tančící dům (Casa Dansatoare), o controversată clădire înălțată în anii 1990 la doi pași de centrul istoric, care oferă cu mărinimie loc pentru toate experimentele și stilurile, cu condiția să nu-i afecteze armonia.

pag. 121

Národní technické muzeum (Muzeul Tehnicii)

www.ntm.cz, Kostelní 42  220 399 200  Marți-Dum: 10-18 (până la 20, în prima Joie din lună)  170 CZK

Atracția principală a acestui neașteptat de captivant muzeu dedicat științei și descoperirilor tehnologice este colecția care reconstituie Istoria Transportului: holul central este ticsit la propriu cu vechi automobile (din care nu lipsesc mărcile locale Škoda și Tatra), aeroplane, locomotive și trenuri (inclusiv vagonul de lux în care a călătorit împăratul Franz Iosif în 1891), biciclete și motociclete, iar de plafon atârnă un balon cu aer cald. Mai există o secțiune rezervată fotografiei (cu un studio fotografic de la sfârșitul secolului al XIX-lea) și cinematografiei (cu o incursiune în istoria filmului ceh), una dedicată timpului (încercați să fiți aici la ora fixă, când toate orologiile încep să sune), plus o interesantă colecție de instrumente astronomice (unele din secolul al XVI-lea, folosite de astronomul Tycho Brahe). La subsol, pe două niveluri a fost reconstituită o mină, spațiul expozițional urmărind dezvoltarea mineritului pe teritoriul țării din secolul al XV-lea până în secolul al XIX-lea. Doar 15% din cele aproape 60.000 de obiecte din colecțiile muzeului sunt prezentate în cadrul expozițiilor permanente.